නිෂ්පාදන හැඳින්වීම:
ගැලපෙන ආකෘති: ඉරිඟු අස්වැන්න.
තාක්ෂණික පරාමිතීන්: I 29.29; II 7.19; III 14.608, අවසාන රියදුරු ගියර් පෙට්ටිය අනුපාතය: 7.72 (85/11).
බර: 712kg / ඒකකය. 260hp එන්ජිම, සම්පූර්ණයෙන්ම පටවා ඇති බර ටොන් 17 නොඉක්මවිය යුතුය.
ස්ථාපන රෝද ධාවන පථය අභිරුචිකරණය කළ හැකිය.
නිෂ්පාදන විශේෂාංගය:
මෙම නඩුව දෘඩ සහ සංයුක්ත වන අතර, ඉදිරි ගියර් හතරක් ඇත. සැලසුම මඟින් ක්ලච් සහ ව්යවර්ථ පරිවර්තකය ඉවත් කරයි, ඒවා ඉහළ අසාර්ථක අනුපාත සහිත ඉහළ මිලක් සහිත සංරචක වේ. අස්වනු නෙලන යන්ත්රය අඛණ්ඩව විචල්ය සම්ප්රේෂණයක්, හරස් අක්ෂ අවකලනයක් සහ විශ්වාසනීය සහ කල් පවතින ක්ලච් ව්යුහයක් භාවිතා කරයි. එය සුමට සම්ප්රේෂණය, අඩු ශබ්දය, ශක්තිමත් දරණ ධාරිතාව, විශ්වසනීය සම්බන්ධතාවය සහ පහසු ස්ථාපනය සපයයි. අඛණ්ඩව විචල්ය සම්ප්රේෂණ ව්යුහය, ඝන වූ නිමැවුම් පතුවළ සහ හෙලික්සීය ගියර් භාවිතා වේ. ශක්තිමත් කරන ලද කවචය යන්ත්රයේ ශක්තිය සහ විශ්වසනීයත්වය වැඩි කරයි.
නිෂ්පාදන හැඳින්වීම:
ගැලපෙන ආකෘති: අශ්වබල 85-160 තිරිඟු, සෝයා බෝංචි සහ ඉරිඟු අස්වැන්න.
තාක්ෂණික පරාමිතීන්: I 12.115; II 5.369, අවසාන රියදුරු ගියර් පෙට්ටිය අනුපාතය: 6.09.
බර: ඒකකයකට 475kg.
ස්ථාපන රෝද ධාවන පථය අභිරුචිකරණය කළ හැකිය.
නිෂ්පාදන විශේෂාංගය:
(1) ගියර් පෙට්ටියේ ප්රබල දෘඪතාව, සංයුක්ත ව්යුහය, අත් මාරුවෙන් මාරුවට සෘජු දත් ආම්පන්න නියැලීම, සුමට සම්ප්රේෂණය, අඩු සම්ප්රේෂණ ශබ්දය, විශ්වාසනීය සම්බන්ධතාවය සහ පහසු ස්ථාපනය.
(2) හයිඩ්රොලික් පියවර රහිත වේග නියාමනය සහ තහඩු ඝර්ෂණ ක්ලච් තිරිංග අනුගමනය කිරීම, ක්රියා කිරීමට පහසු, රිය පැදවීමේ ශ්රම තීව්රතාවය විශාල ලෙස අඩු කිරීම, ඉහළ විශ්වසනීයත්වය සහ අඩු අසාර්ථක අනුපාතය.
(3) කඳ සහ කන් අස්වනු නෙලීමේ යන්ත්රයේ විශ්වසනීයත්වය තහවුරු කර ඇති අතර එය භාවිතා කරන්නන් විශාල සංඛ්යාවක් විසින් ගැඹුරින් අනුමත කර ඇත.
නිෂ්පාදන හැඳින්වීම:
ගැලපෙන ආකෘති: ඉරිඟු අස්වැන්න.
තාක්ෂණික පරාමිතීන්: I 22.644; II 9.403; III 3.747; R10.536; අවසාන රියදුරු ගියර් පෙට්ටිය අනුපාතය: 6.09.
බර: 430kg / ඒකකය.
ස්ථාපන රෝද ධාවන පථය පරිශීලක අවශ්යතා අනුව අභිරුචිකරණය කළ හැකි අතර ස්ථිතික හයිඩ්රොලික් වර්ගය තෝරා ගත හැකිය.
නිෂ්පාදන විශේෂාංගය:
(1) අත් ගියර් මාරු කිරීම අනුගමනය කරන අතර, එය මාරු වන බලපෑම සහ ශබ්දය අඩු කරයි, සහ මාරුවීම ආලෝකය සහ නම්යශීලී කරයි.
(2) ක්ලච් එක වඩාත් කල් පවතින බවට පත් කිරීමට, ක්ලච් එකෙහි මුල් අසාර්ථකත්වය සහ එමගින් ඇති වූ මුල් ගියර් ඇඳීම් විසඳීමට සහ ඩ්රයිව් ඇක්සල් එකලස් කිරීමේ විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු කිරීමට විශාල ධාරිතාවකින් යුත් ප්රාචීර වසන්ත ක්ලච් භාවිතා කරනු ලැබේ.
(3) ශක්තිමත් කරන ලද තනි අක්ෂය, අර්ධ අක්ෂය සහ සංවෘත ශක්තිමත් කරන ලද අවසාන රියදුරු ගියර් පෙට්ටිය ඩ්රයිව් ඇක්සල එකලස් කිරීමේ විශ්වසනීයත්වය වැඩි කරයි.
අපගේ විසඳුම් ඔබව රැගෙන යා හැකි ස්ථාන ගවේෂණය කරන්න.